你知道冷室壓鑄機常見的故障？主要包括10種故障。

ZLC-1000T高端精密伺服冷室壓鑄機

一、輸入操作信號沒有反應從以下原因排除:

1、信號輸入線沒有壓緊;

2、電腦板保險絲燒壞

3、電腦主板燒壞了

4、輸入輸出接口板壞了

對應處理故障的方法:

1、壓緊輸入信號線插頭

2、更換新的保險絲

3、更換電腦主機板

4、更換輸入輸出接口板

二、油泵不能起動

首先按油泵啟動按鈕,觀察馬達繼電器是否吸合.

若繼電器無吸合則檢查:

1、馬達熱繼電器是否動作或損壞;

2、電源電路是否正常(用萬用表檢查);

3、起動和停止按鈕觸點是否正常,控制線路是否斷路,急停按鈕有無復位.

4、繼電器線圈是否損壞(用萬用表檢查);

5、PLC控制油泵起動輸出點(KA2)有無輸出.

若油泵起動后繼電器有吸合則檢查:

1、油泵是否磨損損壞;

2、繼電器至馬達的線路是否正常;

3、油泵是否損壞或裝配過緊.用手撥動聯軸器應輕松,軸向移動聯軸器應有3~5mm左右的間隙為合適.

4、馬達是否出現因軸承等原因所導致的卡死現象.

三、無總壓

液壓泵起動后,按起壓按鈕,觀察壓力比例閥電流表有無指示值,以確定壓力比例閥電磁線圈有無電流,區(qū)分是電氣、還是液壓故障.

1、若有電流輸出則檢查:

①液壓泵是否反轉(面對液壓泵軸方向,順時鐘轉動為正轉)

②檢查溢流閥是否調節(jié)不當或卡死.

③檢查截止閥是否關閉.

④壓射一速、二速插裝閥是否處于打開狀態(tài),控制增壓的液動閥是否正常.

⑤壓力表是否損壞,指示錯誤.

2、若無電流輸出則檢查:

①整流電源是否正常,壓力比例放大板是否調節(jié)不當或損壞..

②觀察電腦是否工作正常,用手按起壓按鈕,看電腦上相應點BO有無輸入,總壓點FO有無輸出,如果無輸入,則檢查起壓按鈕至電腦間線路是否正常,若有輸入而總壓點無輸出則電腦故障.

③檢查電比例板輸出至油閥之間線路是否正常,電比例線圈是否正常.

④檢查壓力拔碼開關是否正常.

四、不能調模

選擇調模方式進行操作,機器無法實現調模運動,從以下幾點檢查:

1、調模運動的條件是否達到.如調模厚要求:模厚按鈕E6輸入、模薄按鈕E7無輸入、調模選擇B9輸入、模厚限位E10輸入.

2、調模壓力值是否設定太低.

3、手動操作方式是否正確.

4、以上內容檢查如果沒有問題,則檢查如下內容:①調模液壓馬達是否卡住,是否損壞.②調模液壓閥閥芯是否卡住.③調模機構各傳動副之間是否磨損或卡住.

五、不鎖模

檢查及分析:關好安全門,按動鎖模按鈕(如裝有模具則應選擇慢速,以免撞壞模具),觀察電氣箱面板上鎖模指示燈是否亮或主電腦有無鎖模信號輸出.

1、若無信號輸出則檢查:

①檢查電腦輸入是否正確.雙手鎖模按鈕A2,E15輸入,開模按鈕A3無輸入,頂針回到位B7輸入,抽芯1及抽芯2鎖模前動作入到位,鎖模后動作回到位,回錘終止,鎖模終止無輸入.無信號輸入則檢查外部線路.

②若鎖模條件均滿足而無鎖模輸出則是電腦損壞.

2、電腦有信號輸出則檢查:

①鎖模壓力是否正常,按鎖模按鈕觀察壓力表上的壓力值).

②十四路放大板是否正常(工作時其輸入、輸出燈同時亮).

③常慢速閥是否調節(jié)適當或損壞,開鎖模閥是否調節(jié)不當或損壞.

④檢查電箱鎖模輸出至油閥線路聯接是否正常磁閥線圈是否正常,鎖模電

⑤鎖模液壓缸是否損壞.

六、不打料

操作錘頭運動正常,但自動時沒有壓射動作,檢查以下各項:

1、手動、自動選擇旋鈕是否正常.

2、鎖模信號無輸入:鎖模終止感應開關與鎖模確認限位開關沒有配合好,鎖模終止感應開關感應到,但鎖模終止確認限位開關沒有壓住,或限位開關損壞.

3、射料完成近接開關損壞.

4、壓射一速、回錘油閥是否有電信號,閥芯是否動作.

5、射料時間過短.

6、射料液壓缸損壞.

7、液壓系統(tǒng)無壓力

七、不頂針

頂出液壓缸不能實現頂針動作,應先觀察電氣箱面板上頂針工作指示燈是否亮或電腦有無信號輸出

1、若指示燈不亮或電腦無信號輸出則檢查:

①是否開模到位.

②若裝有抽芯,抽芯是否出限到位.

③頂針限位開關是否損壞.

2、若電腦有信號輸出則檢查:

①頂針壓力是否正常(觀察壓力表).

②十四路放大板是否正常 (觀察十四路放大板上頂針輸出指示燈是否亮).

③十四路放大板至液壓閥的線路是否開路,油閥線圈是否正常.

⑤頂針油閥是否正常,頂針液壓缸是否有內泄現象.

⑥模具頂針被卡住,頂針頂不出.

八、錘頭不回錘或回錘不到位

拆下錘頭及錘頭聯接組件,射料活塞桿能回位,說明是沖頭被卡住,如拆下沖頭后射料活塞桿仍不能回位或回錘不到位則檢查.

1、回錘到位感應開關是否損壞.

2、回錘閥是否損壞.

3、射料液壓缸是否損壞.

九、液壓缸的泄漏

液壓缸的泄漏包括外泄漏與內泄漏兩種情況.

外泄漏是指液壓缸缸筒與缸蓋、缸底、油口、排氣閥、緩沖調節(jié)閥、缸蓋與活塞桿處等外部的泄漏,它可以從外部直接觀察到.

內泄漏是指液壓缸內部高壓腔的壓力油向低壓腔滲漏,它發(fā)生在活塞與缸內壁、活塞內孔與活塞桿聯接處.內泄漏不能直接觀察到,需要從單方面通入壓力油,將活塞停在某一點或終端以后,觀察另一油口是否

漏油,以確定是否有內部泄漏.

不論是外泄漏還是內泄漏,其泄漏原因主要是:1、密封不良.2、缸筒受壓膨脹產生內泄漏.3、有焊接結構的液壓缸焊接不良產生泄漏.

十、雙泵供油系統(tǒng)出現噪聲

當系統(tǒng)執(zhí)行快速運動,液壓泵及輸出管路產生異常噪聲.應檢查如下項目:

1、吸油管或過濾器堵塞.

2、泵內吸進空氣、困油與氣蝕現象.

3、泵殼體固定不牢固.

4、泵內運動部件卡死或不靈活.

5、雙泵輸出油液合流位置距離泵的出口太近,雙泵排油管合流處距泵出油口應大于200毫米.

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